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原始标题：看，看看“天空之剑”的雄伟姿势！ “我来到北京学习，但我没想到会见吉·海乔教授。” 9月11日，Qingdao No. 58中学的学生Cui Zhongrui看到了Gui Haichao，Gui Haichao是16号神大学的工作人员和学校宇航员教授，向学生解释了“黑人技术”在适合西装的“黑人技术”中隐藏了什么。 “当我上大学时，我在这个博物馆系统地学习航空航天知识。它仍在露天。据目前，这些变化确实在地面上发抖！”在解释期间，Gui Haichao叹了口气。 “该地区很大”和“像工厂一样”可能是许多观众进入航空博物馆的第一印象。这个8,300平方米的场地是根据飞机和飞机机库的前车辆飞机结构进行了重建的。在展览“长天空追逐梦”的四个领域，“银鹰在天空巡逻”，“申祖要求天空”和“航空航天走廊”，在家中和海外有300多个高质量的航空航天文化，并且航空航天在机器和飞机等航空航天上展出。 “ Aero的发动机是飞机的核心。如果没有良好的飞机机器，乡村风能就不会强大，并且鉴于敌人的腐烂。”与本科生的白发学术学院与本科生的打交道，他的经验被任命为北京航空航空大学的教授，他被任命为1980年代第三代家用中型型中型机构的经验，并被任命为1980年代第三代国内中型型机中的核心研究和核心研究人员的经验。在他面前，Turbofan Engine管道是“电源代码”，它驱动了第三代战斗机（例如J-10和J-11A）降落在天空中。 人工卫星卫星，载人航天器，太空站和太空探针应该“去天空”以进入预定的轨道，并且车辆必须为n埃德。在“火箭家族”摊位中，3月1日至5日的运输车火箭模特直立。 并非所有的启动都是一个完全的掌声成功。在摊位前的“大型意识形态和政治课程”中，马克思主义学院的教授富丽莎（Fu Lisa）撰写了两篇论文，读了两首诗《 Qingyu案》（The Qingyu Case of Schoolians li case of Schoolians li case case of Schoolian case of Schoolian case''，长期3月3日，3月5日的中国Aeraaospace Science和Science Corporation的Rockets Rockets的首席设计师。 “'我怎么能看着牛d并说箭碎了，我的脸充满了泪水，我的心被伤了。雨，雨，寒冷和高温和弗罗斯特过夜。 2019年12月27日的重新闪烁时刻 - 火药的烟雾是毁灭性的，我的眼睛睁大而寒冷，什么时候他的一天和一个月？ “为天堂和太空中的国家服务”精神的含义是什么？ Zhou Zixuan是该地区的志愿者，也是在仪器科学与光电工程学院学习的医生，特别是感受到了这一点。在他身后是新中国新中国的第一架轻型飞机“北京第1号”。从1958年2月的首屈一指的周·恩雷（Zhou Ellai）的指示到9月成功飞往首都机场的航班，老师，学生和北京航空公司完成了整个过程，从蓝图到仅100天的首次航班。 周·齐克恩（Zhou Zixuan）对不惧怕科学研究困难和挣扎的人们的努力有深刻的了解：“有时候，我们中的许多人学习医生已经收到了有关光学传感器的科学研究工作。时间很紧，工作很重。” “博物馆的现场解释已成为该课程不可或缺的一部分。” Wan Zhiqiang，教授在学校的航空科学与工程学院中，“航空航天简介”课程小组提供的本科生的强制课程建立了教学课程。每个班级分为5组，分为五个部分，包括飞机开发，飞行原理，机器，空中设备和结构的历史。 “我们向学生介绍了历史，现在和将来。J-10，'北京1'，Dongfeng 2导弹和博物馆中的“飞机”都是生动的教科书！” Wan Zhiqiang对记者说：“学校使用现代科学和教育培训范式整合，并使用大规模的综合项目来改变科学研究对人才培训优势的研究好处，以便学生可以写下自己的研究。蓝色母亲天空中的毕业论文！ “ （记者Zhou Shixiang和Wang Lujing） （编辑：Hao Mengjia，Xiong Xu） 分享让许多人看到