上海机场免税店新变化：迎中外两大巨头，扩大

据上海机场（600009.SH）今天​​下午（17日）发布的《上​​海国际机场股份有限公司关于签订免税店项目经营权转让合同的公告》，杜福瑞（上海）商业有限公司取得T1上国际机场浦东区T1Slite航站海国际机场及S1区进出境免税店经营权；中国免税品（集团）有限公司获得上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场T2航站楼和S2卫星厅国际区进出境免税店经营权。浦东机场免税店。杜福瑞（上海）商业有限公司隶属于Avolta AG（原名杜福瑞集团）。 Avolta AG 总部位于瑞士巴塞尔，是全球领先的外国旅游零售供应商。通过其全球子公司网络，theAvolta AG 经营免税店、餐饮店和机场、火车站、港口/游轮和高速公路服务区等交通枢纽的混合格式零售空间。中国免税品（集团）有限责任公司是中央企业中国旅游集团有限公司的子公司，注册成立于1985年，是国务院授权在全国范围内经营免税业务的唯一国有企业。其经营规模已在2020年至2022年连续三年位居全球免税经营企业第一。 据记者了解，新的免税合同将为上海机场免税店带来四大变化。一是上海机场免税店营业面积增加1564平方米；二是OPS有望扩大免税店品类，新增手机、微型无人机、母婴用品、保健食品、宠物食品、非处方药、家用医疗器械等销售品类。研发、老字号、非遗产品等国货在免税店的销售将有所增加；四是上海机场要求免税经营者在免税店规划区域内设立网上预约业务提货点。另据悉，免税经营权转让收入采用“固定租金+扣分”方式。固定租金根据国际地区客流量变化，为业主提供商业经营的基本依据；不含税的销售佣金比例降低，哈布销售利润增加，这可以有效鼓励现有经营者推出更具竞争力的销售品类。客流的增加也将带动机场消费的增加，支撑上海机场高质量发展。中国民航局、国家发展和改革委员会联合印发《指导意见》2024年，《关于推进国际航空枢纽建设的意见》，明确了上海“全方位门户复合型国际航空枢纽”的战略定位。上海机场的吞吐量现已跃居世界前列。去年两机场旅客吞吐量突破1.24亿人次，创历史新高。货邮吞吐量达到420.6万吨，首次位居世界第二。今年，上海两场的良好发展令人赞叹。 9月28日，旅客吞吐量突破1亿人次。上海机场的航线网络连通性领先亚太地区，去年覆盖全球49个国家291个目的地，今年上海客运航班首次直飞中亚，并于12月开通了全球最长的单程航线，此外，到2024年，上海机场的中转效率从约12%提升至15%以上。在全国机场中名列前茅。原标题：《第一部》海南机场免税店新变化：迎中外两大巨头，扩大面积，增加销售品类。来源：作者：解放日报 李野 特别声明：itaas中的内容（如有的话，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。